Klimapolitik

Realistiske, langsigtede og omkostningseffektive løsninger.

Status

I sommeren 2020 vedtog Odense Byråd et ambitiøst mål om at opnå klimaneutralitet senest i 2030, hvilket er 20 år før det nationale mål. Dette initiativ kan inspirere andre, men det kan også blive meget kostbart, medmindre vi sikrer en omkostningseffektiv tilgang til reduktion af klimagasser.

Den seneste klimahandlingsplan for Odense fra 2023 fokuserer primært på energiforbrug og mobilitet, men adresserer kun udledninger der fysisk er foretaget i Odense, men undlader at forholde sig til at Odense kan være medvirkende til at udnytte muligheder for at reducere fra kilder udenfor Odense.

Energi er motoren i vores økonomi, og klimapolitikken bør derfor baseres på realistiske, langsigtede og omkostningseffektive løsninger.

Den nuværende tilgang har tendens til at fokusere på hastige, ofte ubegrundede løsninger, som gør det unødigt dyrt for både erhvervslivet og borgerne.

Behov og udfordringer

Odenses udfordringer skal særligt ses i lyset af Den Grønne Mobilitetsplan;

  • Snæversynet tilgang til klimaspørgsmålet. CO2 kender ingen grænser, og derfor bør man i højere grad søge løsninger for nedbringelse af CO2 udenfor Odense, da det er langt billigere for Odense.
  • Forringelser af mobiliteten for bilejere og varetransporter. Når veje og gader lukkes, sender man trafikanter rundt i vildrede og skaber barrierer for person - og varetransport som helt sikkert vil gøre Odense fattigere - og en politik som er i direkte modstrid med Odenses erhvervs - og vækstpolitik fra 2021.
  • Manglende inddragelse. Borgerne og erhvervsliv skal være med i processen, og der skal i højere grad være fokus på at få byen med sig og ikke imod sig, når det kommer til store, strukturelle forandringer såsom lukkede veje.

Sammenfatning

Liberal Alliance ønsker en klimadagsorden, der er baseret på ansvarlighed og datadrevet beslutningstagning. Det er afgørende at finde en balance mellem klimahensyn og økonomisk vækst, uden at kortsigtede politiske ambitioner styrer beslutningerne. Samtidig skal omkostningerne for "samfundet Odense" for de enkelte tiltag klart kommunikeres ud til Odenses virksomheder og borgere.

Politiske forslag til klimaområdet

  1. Data- og fagbaseret mobilitetsplan: Vi vil udvikle en mobilitetsplan, der bygger på valide data, faglig viden og analyser. Planen skal sikre en balance mellem biltrafik, cykler og offentlig transport for at imødekomme borgernes behov.
  2. Regionalt samarbejde om vedvarende energi: Odense bør samarbejde med nabokommuner om at placere vedvarende energikilder på tværs af kommunegrænserne. Dette er nødvendigt for at optimere arealanvendelsen og sikre effektive klimaforanstaltninger. Dette handler ikke om at opsætte kommunale vindmøller. Men om at sikre nødvendige godkendelser for at private aktører kan opsætte anlæg.
  3. Energioptimering af kommunale bygninger: Vi ønsker at investere i energirenovering af kommunens bygninger for at reducere både energiforbruget og CO2-udledning.
  4. Samfundsøkonomisk vurdering: Alle klimatiltag i Odense bør underkastes en samfundsøkonomisk vurdering for at prioritere omkostningseffektive tiltag. CO2 kender ikke kommunegrænser, og dette bør også kunne ses i den kommunale klimapolitik, hvor tiltag ikke bør være dyrere end nødvendigt.
Scroll to Top